對于那些喜歡旅行而沒有私家車的人來說，租車旅行是一個不錯的選擇。如果這個過程成功了，每個人自然都很高興，但如果有不愉快的事情發(fā)生，不要說，也會吸引很多麻煩。在接受了一場棘手的汽車租賃糾紛后，昨天，鐘樓工商部門發(fā)布了消費者警告，提醒消費者在汽車租賃環(huán)節(jié)，檢查、簽訂合同，避免合同陷阱、汽車狀況陷阱、保險陷阱、價格陷阱。

　　今年1月19日，客戶孫先生在網(wǎng)上看到了我市一家汽車租賃公司的租賃信息，然后聯(lián)系了公司負責人，簽訂了20天租車150元的協(xié)議，并按照協(xié)議預(yù)付了1500元的租金和1萬元的押金。2月9日，孫先生去退車。公司負責人堅持要把車送到汽修廠檢查。我相信押金只有在完好無損后才能退還。檢查結(jié)果是車輛有“燒油”現(xiàn)象，維修費用近2000元。企業(yè)以支付維修費和附加折舊費為由拒絕退還押金。

　　租賃公司負責人表示：車輛交付給承租人時，車況良好。原來，根據(jù)租賃合同，承租人每天都要對機油、制動液、防凍液、輪胎氣壓、照明等進行常規(guī)體檢。一般來說，如果他跑3000公里，他應(yīng)該把它送到維修點進行維修。但是承租人根本沒有履行責任，借了20天車跑了5000公里，還沒有檢查機油。由于缺油，對發(fā)動機的損壞很大，必須收取折舊費。7788計算維修費、折舊費、停運費，非4000元解決不了問題。

　　聽了這話，孫先生很焦慮，堅持車輛有燒油的“問題”，但他沒有注意到交接。此外，雙方在取得車輛時沒有辦理車輛交接手續(xù)，他們也不同意車輛沒有問題。租賃公司負責人反駁道：車輛交接單不是沒有，只是找不到。此外，原協(xié)議規(guī)定了“良好的車輛狀況”，可以證明車輛交付良好。

　　處理此事的工商人員給出租人和承租人打了“五十大板”：承租人有錯誤，第一個錯誤是沒有仔細研究協(xié)議，特別是承租人的權(quán)利和義務(wù)、違約責任等關(guān)鍵規(guī)定；其次，在協(xié)議簽署前沒有質(zhì)疑，車輛花了20天才提出車輛本身有問題，這是毫無根據(jù)的。出租人也有錯誤，錯誤是沒有車輛交接程序，或沒有證據(jù)表明出租車狀況良好。

　　如何處理這場糾紛？工商人員協(xié)商了好幾次，但由于矛盾太大，協(xié)商失敗了。

　　在租車過程中，客戶應(yīng)檢查并簽訂合同，以避免合同陷阱、車況陷阱、保險陷阱和價格陷阱。

　　合同陷阱。目前，大多數(shù)汽車租賃公司都采用自己的格式合同。汽車租賃公司利用自身的信息優(yōu)勢，以保護公司利益為由，向客戶強加一些顯著的不公平格式條款。這些合同通常包含許多霸王條款，對汽車損壞、賠償、盜竊和搶劫有不合理的要求。如果消費者不提出質(zhì)疑，他們很可能會陷入陷阱。

　　汽車狀況陷阱。租賃公司提供的汽車大多不是新車，容易出現(xiàn)異常，存在質(zhì)量風險，消費者通常沒有專業(yè)知識，只能從汽車的外觀和其他外觀來判斷。一旦車輛出現(xiàn)異常，客戶就無法解釋。

　　保險陷阱。一般來說，租賃公司會根據(jù)自己的風險要求購買相應(yīng)的保險產(chǎn)品。如果發(fā)生事故，保險公司將根據(jù)保險合同承擔保險條款。為了增加利潤，一些租賃公司沒有購買相應(yīng)的保險，而是要求客戶為事故付費。

　　價格陷阱。為了節(jié)省處理過程成本，避免相關(guān)稅費，一些汽車租賃公司邀請私家車加入，這些車輛的價格自然很便宜。但由于汽車保險公司要求私家車參與道路運營，事故不予賠償，部分車輛也與保險公司規(guī)定由固定司機駕駛，其他駕駛事故不予賠償，因此，責任落在客戶的頭上。

　　為避免上述陷阱，在申請汽車租賃程序時，不僅要注意汽車狀況、品牌、價格，還要更加注意租賃協(xié)議的細節(jié)和規(guī)定，防止不必要的損失；向有營業(yè)執(zhí)照的企業(yè)租車；詢問車輛保險情況；最重要的是查詢車輛駕駛證、道路運輸證書、維修費用支付證書、年度審查等情況；如果汽車有質(zhì)量問題或異常，及時聯(lián)系汽車租賃公司。

　　本文來源北京租車公司：http://benaturalcyprus.com/article/2177