租車還是買車 “以租代購”租滿三年汽車歸你
[ 行業(yè)新聞]
2017年11月7日
我國汽車金融市場規(guī)模已超萬億，在過去的十五年里增長了20多倍。但是，可供消費者選擇的汽車消費金融方案卻不多。以個人購車為例，可供選擇的購車金融方案無非是銀行貸款、信用卡分期，并且金融方案的提供方基本被銀行所壟斷，而銀行服務(wù)在效率、門檻等方面，又往往讓消費者相當無奈。
而近幾年國內(nèi)興起的汽車“以租代購”模式則突破了這種局限。租車，在國內(nèi)也并非新事物，很多人出門遠行也會選擇短期租車，而短期租車除了租金較高外，還需要繳納數(shù)額不少的押金，加起來費用支出往往高于同期汽車“以租代購”的花費。同時，“租車開”有兩大痛點，其一，使用的車輛大多為二手車，駕駛體驗大打折扣；其二，車輛的所有權(quán)不屬于自己。
此外，“租車”通常為短期租車，車輛為舊車，只擁有短期的使用權(quán)，不會獲得車輛的所有權(quán)；而“租賃”則屬于長期租用，車輛為新車，而且擁有完整的使用權(quán)，并且租賃期滿可以獲得車輛的所有權(quán)。
以租代購屬于融資租賃，是通過租賃的形式來實現(xiàn)購買的過程。公司購買消費者指定的某款新車，并給車輛繳稅、投保、上公司牌后，以租賃的形式給消費者使用，消費者使用一定時間后既可獲得車輛的所有權(quán)。
以租代購在國內(nèi)汽車市場上最大的優(yōu)勢在于提車費用和辦理門檻較低，消費者只需滿足一定的條件即可辦理。
這種新型分期購車模式的出現(xiàn)使得國內(nèi)汽車金融市場突破了購車金融方案提供由銀行壟斷的局面；另外，突破了常規(guī)的購車方式，將“購車”和“租車”完美的連接到了一起，實現(xiàn)了“租車=買車”的目的。
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